Компания OVAX - официальный дистрибьютор PARSUN в России.

ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ PARSUN Компания PARSUN начала заниматься производством подвесных лодочных моторов в 2006 году.    В настоящее время модельный ряд PARSUN составляет: Четырёхтактные: F2.6,F4,F5,F9.8,F9.9,F15,F20,F25 Двухтактные: T2.5,T3.6,T9.9,T15,T30,T40 Все эти модели могут иметь следующие варианты исполнения: электрический или ручной старт, под длинный или короткий транец, дистанционное или ручное управление.     Компания PARSUN развивается очень быстро. Причиной тому являются невысокие цены и хорошее качество продукции. В настоящее время компания PARSUN имеет 31 эксклюзивного дистрибьютора в 39 странах по всему миру. Моторы PARSUN пользуются устойчивым спросом в европейских странах. Только в Швеции в 2008 году было продано более 5000 единиц продукции этой марки. Компания OVAX также осуществляет отгрузку подвесных моторов Парсун в регионы РФ. Перейти в раздел PARSUN >>>

БЕНЗИНОВЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ PARSUN Несмотря на то, что фирма PARSUN работает на рынке бензогенераторов недавно, модельный ряд их продукции зарекомендовал себя, как достаточно надежная техника произведенная с использованием современных материалов и технологий. Недорогой и экономичный бензогенератор будет отличным источником электричества на даче или в загородном доме в случае отказа электросети по любой причине. ПРИГЛАШАЕМ ДИЛЕРОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ БЕНЗИНОВЫХ ГЕНЕРАТОРОВ PARSUN Выбирая модель генератора достаточной мощности, надо иметь ввиду, что в режиме аварийного электропитания дома к цепи генератора обычно подключают: общее освещение, электронасосы водоснабжения и канализации, автоматику и насос системы отопления дома, холодильник с продуктами. Если вы желаете пользоваться всеми «благами цивилизации» в то время, как ваши соседи сидят «при свечах», выбирайте бензогенератор PARSUN с соответствующим запасом мощности. Наши консультанты помогут подобрать подходящую вам модель генератора и дадут практические рекомендации по его подключению. Перейти в раздел Бензогенераторы PARSUN >>>

ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ TOHATSU   Компания TOHATSU на сегодняшний день заслужили репутацию самых надежного производителя подвесных моторов для использования как в морской, так и в пресной воде. Компания TOHATSU была основана в 1922 году на базе Научно-исследовательского института по разработке двигателей, что позволило впоследствии применить полученный опыт при производстве подвесных лодочных моторов. Первый мотор TOHATSU был выпущен в 1956 году и был предназначен для рыбаков, занимавшихся коммерческой рыбной ловлей, которым был нужен агрегат, способный круглосуточно эксплуатироваться на море в сложных погодных условиях.   По сей день этот принцип соблюдается фирмой TOHATSU, которая делает особую ставку на длительный срок службы, надежность и безотказность при самой интенсивной работе. Компания OVAX также осуществляет отгрузку подвесных моторов Тохатсу в регионы РФ. Перейти в раздел TOHATSU >>>

ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ HONDA   Компания HONDA обладает многолетним опытом создания четырехтактных подвесных моторов и является бесспорным лидером среди многих производителей, активно внедряя передовые технологии в производство.   Компания HONDA - это единственная компания, которая производила и производит только четырехтактные лодочные моторы. Подвесные моторы HONDA сочетают в себе некоторую долю консерватизма, проверенные годами и усовершенствованные технологии. При производстве ряда моделей компания HONDA использует технологии и агрегаты своих автомобильных двигателей, которые бесспорно считаются одними из лучших в мире. Популярность четырехтактных двигателей HONDA существенно возрастает еще и по причине введения во многих странах жестких экологических норм, которые привели к запрету использования  на их территории двухтактных подвесных моторов. В двигателях HONDA используются системы аварийного оповещения о перегреве и давлении масла, которые гарантируют максимальную надежность при эксплуатации. Корпуса моторов HONDA имеют 4-слойное антикоррозийное покрытие для защиты от интенсивного воздействия соленой воды и ультрафиолетовых лучей. Перейти в раздел HONDA >>>

О лодочных моторах		Сравнение двухтактных и четырёхтактных лодочных моторов
Каждый настоящий любитель рыбной ловли, охоты, или отдыха на воде способен на практике оценить преимущество моторной лодки перед гребной.... Читать статью полностью  >>>		Все подвесные бензиновые подвесные двигатели делятся на два типа: двухтактные и четырехтактные.   Различный по своим характеристикам, каждый тип обладает как преимуществами, так и некоторыми недостатками.... Читать статью полностью  >>>

Выбор мощности лодочного мотора I		Выбор мощности лодочного мотора II
			Норму мощности определяют по критерию: K = 10.76 L*Bск, где   L — длина судна Вск — его ширина по скуле на транце.
Выбирая мощность вашего будущего мотора, важно понимать область его применения.    Например: - Если Вы занимаетесь рыбалкой и передвигаетесь на небольшие расстояния, то Вам будет достаточно мотора в 2-15 л.с.... Читать статью полностью  >>>		Правильный выбор мощности силовой установки является очень ответственной задачей, поскольку от него напрямую зависят безопасность и экономичность плавания.   Минимальная удельная мощность, которая необходима для вывода моторной лодки на режим глиссирования, зависит от обводов корпуса лодки и составляет 40~50 л.с./т.... Читать статью полностью  >>>

Обкатка двухтактных карбюраторных лодочных моторов Tohatsu		Эксплуатация подвесных моторов в морской воде
Все карбюраторные двухтактные лодочные моторы Tohatsu во время всех этапов обкатки должны  работать с обогащенной маслом топливной смесью (следует заметить, что это не является правилом для моделей Tohatsu TLDI). Обычная топливная смесь для подвесного мотора содержит бензин и масло в пропорции 50:1, другими словами 100 миллилитров моторного масла на каждые 5 литров бензина.... Читать статью полностью  >>>		Большинство предлагаемых на рынке лодочных моторов рассчитаны как на эксплуатацию в пресной воде, так и в морской. Однако если Вы эксплуатируете ваш мотор в морских условиях, вам нужно уделять особое дополнительное внимание уходу за мотором. Дело в том, что при работе в солёной воде, в каналах системы охлаждения двигателя накапливаются отложения морской соли. Такие отложения могут сужать эти каналы или даже совсем их перекрыть.... Читать статью полностью  >>>